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【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】
台北捷運新蘆線十一個站今年通車，沿線車站的站體設計及公共藝術已近完工。其中蘆洲線五個車站，都以「白鷺鷥」為設計主題，蘆洲站更採用透天採光天窗設計，民眾在地底大廳候車，仍可看見陽光。

北市府捷運局中區工程處長余念梓表示，蘆洲過去是沙洲，長滿蘆葦，常有白鷺鷥駐足、飛舞，蘆洲線將「白鷺鷥」的姿勢如飛舞、戲水、覓食等姿態運用在車站設計意象上。

車站各有不同主題，另包括樓梯、電扶梯、入口牆板、穿堂或月台欄杆、轉角等也都用烤漆絹印白鷺鷥剪影。

蘆洲站以「迎風起舞」為題，通風口的建築外型就像兩隻白鷺鷥回首整理羽毛。

過去位於地底的捷運通常「不見天日」，蘆洲站首度在站外設計了四公尺高的採光天窗，天窗直通地底捷運大廳，民眾未來候車可看見絲絲陽光灑落，站外則有綠地公園供民眾休憩。

三重國小站的出入口建築模擬白鷺鷥寄跡花間的姿態，以多邊形建物象徵水鳥「飛躍花圃」。三和國中站也在出入口建物利用不同線條，營造白鷺鷥展翅高飛的意象。

徐匯中學站打造出沙洲「蘆荻泛月」意象，三民高中站通風口設計成鳥巢、沙堆形狀。

另外新莊線在北市區各車站內，則結合在地特色設計公共藝術作品，行天宮站搭配寺廟文化在牆面設計八家將臉譜。

余念梓表示，過去施作隧道間聯絡通道通常都在地底施工，因地面民宅建物多，工程風險相對高，蘆洲線首次引進「場鑄壓入式錨沈箱」工法，先預鑄沉箱，再壓入土壤擋土，降低施工對周邊建物影響。

引自  http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5542819.shtml