台北市捷運系統有不少公共藝術,就座落在捷運站裡的不同角落,為了讓民眾對這些公共藝術有更多的認識,文化局推出了七條公共藝術導覽路線,但先前卻傳出部分較老舊的捷運公共藝術,因為效能不彰而停擺,文化局表示,未來會要求捷運局加強維護與管理。通車不到半年的捷運內湖線,每站都有不同主題的公共藝術。像是松山機場站就以「飛翔的故事」為主題,不但站內月台上,有夢幻般的飛行車和熱氣球,出口處、還有個超大行李箱,讓來來往往的乘客,感受到旅行的氣氛。台北市一共有360多件公共藝術,其中捷運系統的公共藝術占了41件,總造價金額大約台幣一億四千多萬,其中因為文湖線今年七月才開通,藝術品保存狀況最好,但其他像是南港線和淡水線,最近卻傳出有些公共藝術,原本設計有和民眾互動的裝置,到後來卻因為使用率不高而停擺,對此,文化局表示,未來會加強審核和維護的工作。除了該動的不動,也有部分公共藝術由於當初設計需要較多電力才能運轉,但後來卻因為太過耗能而停擺,失去了原本設計的用意,對此,文化局也表示,因應綠能時代的來臨,未來的公共藝術案,都將朝著低耗能的方向來審核,以免這些耗資百萬的藝術品,因為無法正常展示、而浪費當初的美意。記者蘇玲瑤、徐啟峰 台北報導

(2009-11-10 11:56)  公視午間新聞

引自  http://www.pts.org.tw/php/news/pts_n...

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