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2010-10-18 中國時報【潘欣彤／台北報導】

即將通車的蘆洲線車站內公共藝術，均取材於當地特色，如行天宮「國泰民安」、大橋頭取材迪化街藥材，北縣段四站以「白鷺鷥」為共同設計主題，忠孝新生站亦保留當年「光華橋」橋頭名牌，深具歷史意義。

    　保留總統馬英九、台北市長郝龍斌「畫作」的行天宮站公共藝術作品「國泰民安」，位於該站穿堂層牆面的浮雕，結合台灣民間廟宇元素，如門神、法器、宮門等，展現出該站特色，更突顯傳統文化精神。

    　大橋頭站旁邊就是迪化街，南北貨亦成公共藝術創作素材。雖為乳白色調，人參、當歸等中藥材模型栩栩如生，鑲嵌在玻璃隔間中，卻意外契合。對照學生色彩鮮豔、天真爛漫的畫作，特色盡收眼底。

    　忠孝新生站鄰近光華商場，站體裝飾ＩＣ電路板、電線等，突顯出「電腦者天堂」特色。

    　陪伴不少台北人成長的光華橋，捷運局亦製作介紹光華商場演變影片，加上橋體題字板真跡，喚起民眾舊日記憶。

    　從蘆洲站起，至三重國小的北縣段，五站設計概念以「白鷺鷥」一以貫通，並將水鳥曼妙姿勢反映在各車站設計意象上，如蘆洲站「風」、三民高中站「水」、徐匯中學「蘆」、三和國中「沙」、三重國小「圃」等。

引自 http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,110110x112010101800143,00.html

忠孝國中的公共藝術作品擁有多面貌，不僅是牆、藝術，更是攀岩場，藝術作品成為學生的上課教室。（記者林雪娟攝）

記者林雪娟／南市報導
　藝術好看更好玩。忠孝國中的公共藝術作品「步步高昇」，利用遺留的舊牆面，創作者延伸其意象，設計成「熱蘭遮城」城垣造型，並利用岩片，創意設計成攀岩牆，讓藝術不再遙不可及，也可以「觸」手可及，令人耳目一新。
　忠孝國中從榮譽街原校址遷移至舊農業改良場後，興建校舍時，刻意將一堵古牆留下來，以為紀念，一般校舍牆面總是單調無奇，校方邀請藝術家曾英棟，利用混凝土、岩片及石材，由古牆延伸，府城為台灣之首，因此設計成「熱蘭遮城」的城垣造型，意象延伸而上，希望學生能在學校教育下，步步高昇」，往前邁進、實現自我。
　誰說藝術只能純欣賞，曾英棟在此玩心大發，巧妙運用岩片，將牆面變成攀岩牆，讓藝術作品，不再只是能夠遠觀，也可以碰觸與休閒玩樂，學生也樂於親近，也能從接觸中，了解府城與農改場歷史，並深刻感受其意義。
　該面牆也成為學校課程，歷史課可以到此上課，藝術人文感受這裡是最佳境教，攀岩體育課更是學生最愛；校長李月華表示，除單純體育課，也希望該面牆成為忠孝人的記憶點，校方將安排攀岩成年禮，只要報名參加過關，即可領取成年禮證書，成為忠孝人共同的驕傲。

引自 http://www.cdns.com.tw/20101015/news/nxyzh/733600002010101417575193.htm

——沈陽地鐵開啟新城市時代係列報道

    有人說，公共交通工具是“文化沙漠”，它只記錄著人們每日的匆匆而過。然而，在沈陽地鐵的建設理念當中，人文地鐵，則是其發展的根本核心之一！在沈陽地鐵建設者的眼中，地鐵可以擺脫公共交通工具的屬性，成為展示城市公共藝術的窗口。因此，沈陽地鐵文化從無到有，從簡陋到豐富，從小眾過渡到大眾，將逐漸承載起一個城市的品質。

    那麼，沈陽的人文地鐵該如何定義？沈陽是一座擁有幾千年歷史的名城，是新中國的工業長子，是東北經濟振興的龍頭，每一張沈陽的城市名片，都毋庸置疑地要在地鐵的文化理念中得以展現。當人們乘坐飛快的地鐵在地下穿梭于城市之中時，不該忽略地上的繁榮與精彩。因此，地鐵需要把市民帶入一個嶄新的文化空間。

    出于這些考慮，沈陽地鐵建設者便將這一理念率先在車站的裝修環節上著力凸顯。地鐵一號線車站的人文內容都別具特點，突出地域文化，引入浮雕、壁畫等大量有特色的文化元素。青年大街站體現如今金廊經濟的繁華、中街站展示沈陽歷史的悠久、沈陽站站代表反法西斯戰爭的勝利、鐵西廣場站反映了裝備制造業的先進。

    更具匠心的是，22座車站，由22位知名書法家分別題寫站名，字體各異、各領風騷。值得一提的是，在對坐落于盛京方城地區的中街站進行藝術設計時，一部沉睡了267年的 《盛京頌》被挖掘整理出來。如今，這部由清乾隆帝首次東巡盛京祭祖時創作、也是中國歷代帝王中專為一座城市而著的唯一作品，其內容的經典部分被刻在金黃色的鋼板上，立于地鐵一號線中街站內，穿越時空，盡饗世人。這部作品不僅是沈陽城市的驕傲，也積淀起沈陽地鐵的內涵。 《盛京頌》的公諸于世，不僅是單一的裝飾，更代表著一係列體現沈陽城市精神的元素，被注入到整個地鐵的工程建設當中。

    當然，地鐵帶給人們的文化理念，並不僅僅建立在地鐵硬件設施的展示上，更潛移默化地影響著每個人的生活習慣。每天早八晚五的上班時間，注定讓白領一族的職場文化在地鐵裏滲透；偶遇、巧合等電影裏的故事，更賦予地鐵以浪漫情懷；而地鐵中禁止吸煙、排隊上車等秩序規定，無疑將引導市民文明出行。地鐵開始成為展示城市公共藝術的窗口，也為文化的教育、傳播和普及拓展了領域。

    地鐵，因城市的發展而起步，而地鐵所到之處，注定將帶動區域的繁榮，激活區域的文明程度。行駛于地下，沒有了窗外的景色，乘客多了對彼此的觀察；沒有了耀眼的陽光，人與人之間將打開一道心門。這便是人文地鐵，它將承載起城市的文化品質，更將引導城市文化發展的方向。記者/孫大衛 楊東溟

引自  http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.ln.xinhuanet.com/xwzx/2010-10/14/content_21124017.htm

【本報台北訊】台北市文化局與當代藝術館合作「氣象萬千Art Supply」公共藝術展，包括五月天樂團也要以機器人「變形DNA」參展，把被當地居民視為「廢墟」的萬華四○六廣場，換上新風貌。

萬華四○六廣場坐落於台北市中華路與長沙街交接處，是日據時代的「西本願寺」遺址，雖被指定為古蹟，但只剩部分殘跡，明年二月開始修繕。台北市文化局將利用修繕前的這段空檔，從十一月到明年二月二十八日，與當代藝術館合作策畫「氣象萬千Art Supply」公共藝術展，盼以藝術活動，活化萬華四○六廣場。

當代藝術館表示，展出的七組作品，內容採多元在地化，包括五月天樂團以機器人「變形DNA」參展，另有拾參樂團的塗鴉藝術、徐揚聰的燈罩藝術、王振瑋的漂流木地景裝置、葉怡利的大型充氣鳥裝置、陳奕彰的玻璃鋼花瓣椅、顏寧志的塗鴉創作。

當地居民指出，過去萬華四○六廣場因古蹟頹圮的陰森感外，廣場夜間照明不足，讓人卻步，盼能多舉辦活動，讓四○六廣場活起來。

引自 http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=205678

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  行政大樓前的行動小鹿，引起學生好奇探看。圖片來源:政大提供
  
  新頭殼newtalk 2010.10.12 謝莉慧/台北報導
  
  政大藝文中心與富邦藝術基金會合作推出「2010粉樂町--台北東區當代藝術展政大續展」，今(12)日開幕，有17件大型公共藝術作品，即日起到12月26日進駐政大校園角落，配合周邊活動，讓師生和社區民眾共同發現政大新魅力。
  
  「2010粉樂町政大續展」共展出來自澳洲、荷蘭、日本以及臺灣18位當代藝術家或團隊創作的17件作品，其中包含戶外公共藝術、聲音互動、空間裝置等多元藝術形式，是政大創校以來規模最大的一次展覽。
  
  展覽期間多位藝術家將進駐校園，與師生分享佈展與創作理念，並帶領學生與社區志工一起體驗藝術創作的歷程。藝文中心也事先培訓校園藝術種子，開放中英文團體預約導覽服務，搭乘由廣告系校友設計的「政大頭校園粉樂公車」，穿梭山上山下，陪伴大家一起按圖索驥與藝術相遇。
  
  配合粉樂町藝術校園，政大藝文中心也舉辦包括平面設計、身體工作坊、與藝術家面對面座談、行為藝術體驗、攝影徵件集體創作等相關系列活動，讓全體政大師生都能實際參與藝術創作之樂。

引自  http://newtalk.tw/news_read.php?oid=8589