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TVBS獨家報導 更新日期:2009/07/12 19:07 簡至豪

台北市北投焚化爐運作以來，引起地方強烈反感，市政府想出奇招！遴選北投焚化爐為台北市第一件「公共藝術品」，希望用藝術的名義，減少當地居民的反彈聲浪。只是有市議員大罵，當初市政府花430萬元彩繪煙囪，卻沒有大力向市民宣傳，美其名是城市藝術，實際上只是想掩飾垃圾焚化爐對地方的汙染。

TVBS記者簡至豪：「北投焚化爐是台北市第3座焚化爐，但是恐怕很多人不知道，它也是台北市第一個公共藝術品。」

民眾：「這叫公共藝術嗎？不曉得，哈哈哈。」

這樣的答案，應該會重重打擊台北市政府的用心。因為光是讓不受歡迎的焚化爐，可以跟北投居民和平共處，環保局請來設計師彩繪煙囪，紅橙黃綠的線條，讓煙囪看起來不單調，這件名叫「彩虹的故鄉」，花掉市政府430多萬。

台北市議員吳思瑤：「北投焚化爐對北投的居民來講，一直造成我們環境很大的壓力，其實是大家都滿不喜歡的公共建設，期待由公共藝術來拉近，這樣的公共建設跟人民之間的距離，我想目前還看不出來太大的成效。」

北市府用公共藝術的名義，改善民眾對焚化爐的不良印象，這招奏效嗎？民眾：「名稱上搞一些是沒什麼用處的，不會，因為你還是會覺得它就是個煙囪！」

個人感受大不同，只是看的出來，為了降低對焚化爐的反彈，焚化爐煙囪上不僅開闢360度觀景台，頂樓還有噱頭十足的旋轉餐廳，再再拉近跟民眾的距離。民眾：「忘記，根本不知道它是煙囪。」

讓人忘了焚化爐的存在，市政府成功扭轉民眾印象，但花大錢設立的藝術品，卻沒什麼人懂的欣賞，有點可惜。

引自  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090712/8/1mxsb.html

內湖捷運通車在即，而捷運內湖線的公共藝術作品，更是各捷運路線中密度最高，堪稱全台最有氣質的捷運線。在台北市政府捷運局的指導下，文心建設與新聯陽聯手打造港墘站長達百米的畫作及互動裝置「行旅。內湖」，近來更成為內湖捷運沿線最熱門的議題；其童趣的設計風格及互動式的裝置，不但引起當地居民廣大的迴響，更成為許多路人與網友爭相拍照與討論的議題。

文心建設葉曉甄協理表示：「文心是在內湖起家的建商，三十年來，至少有上萬戶內湖居民的住所，是由文心所建設而成的。因此，身為在地耕耘三十年的建設公司，文心建設善盡在地企業的心力，創造一個居民可以活動的藝文空間；並希望藉此拋磚引玉，引領建築業界，對在地環境釋出善意的回饋。」在此次港墘站施工期間，因工地的周界需設置臨時性的安全圍籬，文心建設即決定破除一般圍籬的形式，邀請設計師規劃完成此藝術作品及互動裝置，以展現藝術與環境相融合的目標，提供給在地居民與遊客美好的藝文環境。

此項裝置藝術作品，主要是以人為本出發的思考點，採取童趣的繪本式設計語彙，並融合了代表內湖區的「科技‧自然‧人文」等概念。從「科技的內湖科學園區」，到「自然的綠意山水景觀」，以及「人文的和諧生活型態」，細膩地表現出內湖地區的人文生態與景觀，囊括了內湖在地居民，以及內湖科學園區上班族的生活型態，幾乎可說是整個內湖地區生活的縮影。

此作品自去年十一月即開始規劃，經過長達八個月的設計製作而成。負責統籌規劃的設計師林靜君表示：「此作品的整體創作以人文為基調，並以拙趣的手繪方式來繪製，再輸入電腦組合設計完成。所有的手繪線條，甚至是裝置藝術材質的選擇，都是想呈現手感的溫度與材料本身美感，將內湖生活圈內各項指標性場域及人文環境做完整的介紹，希望藉此作品增加內湖人的凝聚力，讓每個人都能感受到內湖的在地生活與人文之美。」

引自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090708/112/1moq7.html

（中央社記者何旭如台北 7日電）

行政院經濟建設委員會表示，近年政府對文化公共建設投資大幅增加，近十年文化建設預算，由8.41億元成長至63.7億元，年平均成長率22.44%，較公共建設年成長率10%明顯高出。

經建會表示，自民國88至98年度，文化公共建設公務預算由新台幣8.41億元，成長至63.7億元，年平均成長率22.44%，公共建設公務預算各類別年平均成長率則為10%。

經建會表示，文化類別公共建設成長速度，相對其他類別的公共建設還快，文化建設占公共建設總預算比例，也由民國88年的0.88%，上升至今年度的2.96%。

經建會表示，政府對文化藝術發展的政策定位，已從早期單純補助藝文活動，擴展到推展各級文化空間興建與營運，包括兼及社區總體營造、文化公民意識等。

經建會表示，近年投注的文化公共建設範圍，涵蓋文化設施、博物館、圖書館、展演設施、古蹟等，近十年來文化公共建設以國家級展演設施最多，投入最多資源硬體設施，包括高雄衛武營藝術文化中心、台南國立臺灣歷史博物館、嘉義故宮博物院南部分院、台中大都會歌劇院以及北高流行音樂中心等。

經建會表示，未來將加強關注前置規劃整合與後續營運管理，並縮短藝術文化南北城鄉差距。

引自 http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200907070256

更新日期:2009/07/07 02:16 張中昌

有民眾投書指稱台北捷運公司耗費鉅資的公共藝術作品，缺乏定期維護，不是作品上全是灰塵，就是故障，甚至影像全消失，還被民眾形容成垃圾

台北捷運公共藝術「擺爛」？民眾投書抱不平 " 來源：陳珮琦

詳聯合影音網：http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=3-2B4-23343d3-2B33334-233-2F3d3-2F304-233-2B-21-3D