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圖：花女美術班學生參與「山海花蓮」的拓印活動，與文化局長吳進書（左一）、藝術家許禮憲（坐者）合影。（記者張小菁╱攝）      藝術家許禮憲 指導花女同學拓印

記者張小菁╱報導
　 石雕家許禮憲的作品「山海花蓮」，入選為花蓮縣文化局演藝堂的公共藝術。文化局昨天舉行一場公共藝術的民眾參與，許禮憲親自指導花蓮女中美術班同學拓印其作品，並簽名記錄編號，成為最佳的紀念品。
　 花蓮縣文化局昨天上午在演藝堂大廳舉行公共藝術民眾參與，邀請藝術家許禮憲說明「山海花蓮」的創作理念與過程。許禮憲將「山海花蓮」的圖樣製成石版，提供花女同學與民眾拓印，作為紀念。
　 石雕家許禮憲是花蓮石雕創作的先驅者之一，歷年的石雕作品分別展示在七星潭、縣議會及木瓜溪畔等，曾在國內數個雕刻展獲得首獎殊榮，近年來積極參與各地的公共藝術創作。
　 許禮憲表示，「山海花蓮」運用花蓮縣出產的大理石、蛇紋石及金屬鏡面所構成的公共藝術作品，透過金屬鏡面的反射效果，加強演藝廳入口的空間感，墨綠色的蛇紋石，拼貼出花蓮縣的特色風景「太魯閣峽谷」，兩隻重達八百公斤的海豚石雕栩栩如生，與下方諸多樂器共同展現出花蓮的活力與文藝氣息，也希望藉由環境、生態與人文互相激盪，產生更多創作的火花。
　 吳進書局長表示，公共藝術具有美化空間及陶冶心性的效用，民眾日後到文化局演藝廳除欣賞優質的表演節目外，也歡迎大家把目光停留在這件令人讚賞的藝術創作上，會有賞心悅目的感動。
　花蓮女中美術班的同學，昨天在老師王祥薰的帶領下參加民眾參與活動，王祥薰說，美術班的課程平常都在校內進行，這次能有機會到文化局讓同學瞭解公共藝術的設置過程，並聆聽藝術家說明創作理念，對美術班來說是一個難能可貴的經驗。

引自  http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000259425&level2_id=105

藝術家董振平的「鐵道馳騁」被承包台鐵「環球購物商城」的廠商分隔兩處，引發董振平不滿。
圖／董振平提供

藝術家董振平為台鐵板橋車站創作的公共藝術「鐵道馳騁」，最近因「環球購物商城」ＲＯＴ計畫，被負責營運的冠誠公司擅自遷移。董振平稱，原本是一對的「鐵道馳騁」被迫分離兩處！

台鐵則表示，就他們了解，這項創作並未被搬動過。董振平堅持移動這件公共藝術作品，會破壞整個環境的「氛圍」，但台鐵認為當初設立「鐵道馳騁」時已付費，產權應屬台鐵所有，雙方僵持不下。

董振平為此向交通部及文建會抗議，指冠誠公司此舉不符合「公共藝術設置辦法」規定。依規定，若遷移公共藝術必須取得藝術家本人同意及召開公共藝術審議委員會。交通部公共藝術審查委員陳惠婷指出，高速公路休息站也發生了類似問題，攸關藝術家的發表權及國家的資產，值得正視。

「鐵道馳騁」原本設置在板橋車站南二門入口兩側，右側有金色馬首造形，其下為枕木；左側為銀色馬首，其下有鐵軌。

董振平說，「鐵道馳騁」象徵循環，暗含鐵道與車站關係的意象。但上個月冠誠公司未告知作者即將「鐵道馳騁」分別拆遷至南一門及南三門，並在原址設櫃招商，嚴重破壞作品的地域性及完整性。他要求該公司回復作品原貌；或將櫃位縮小，讓「藝術與商業」並存，但對方置之不理。他發函給文建會、交通部及台鐵，要求盡速回復原貌。他強調，如果真的非遷移「鐵道馳騁」不可，他寧願把藝術品信託給美術館，保有最起碼的創作尊嚴。

交通部昨天召開「公共藝術審議委員會」討論，由於車站等公共空間日益商業化，已衝擊到公共藝術，如何保障藝術家的發表權？或許應在設置辦法補強。

引自 http://udn.com/NEWS/READING/REA8/6797129.shtml

七堵火車站前的公共藝術時間鐘鏽蝕掉落，差點砸傷人，站方在底下設警戒，避免再有意外。
記者牟玉珮／攝影

夜晚發出紅、藍、黃三色燈光的樹（上左圖，王瑄琪攝），讓校園充滿浪漫氣氛，是全台首座兼具太陽能發電與公共藝術的太陽光電樹。

中國時報  【王瑄琪／嘉義報導】
融合樹木藝術造型的太陽光電樹「光之精靈」，十七日在北回國小校園正式啟用，高逾五公尺的樹，十八片樹葉採用最新的太陽光電技術「全彩圖像薄膜太陽電池」製成，樹下設有即時發電計量表，白天吸收太陽能（上右圖），夜晚發出紅、藍、黃三色燈光的樹（上左圖，王瑄琪攝），讓校園充滿浪漫氣氛，是全台首座兼具太陽能發電與公共藝術的太陽光電樹。  

    　北回國小繼去年建置立體地貌地球儀，今年運用得獎獎金建造了全台首座的「太陽光電樹」，今日校慶由校長陳淑娟、明道大學連水養教授等人共同點燈啟用。  

    　北回國小與明道大學合作，運用明道太陽光電研究中心主任連水養最新研發的「全彩圖像薄膜太陽能電池」，設置了全台第一座「太陽光電樹」。連水養說，「光之精靈」，樹葉由十八片橘色矽晶「薄膜太陽能電池」模擬而成，其中二片還利用最新「彩色雷射」臺灣特有種鳥類「台灣藍鵲」和「台灣擬啄木」全彩圖像，有別於一般太陽能電池黑色不透光印象，是全台首創，非常特殊。  

    　校長陳淑娟表示，這棵太陽能發光的能源樹，是從連水養簡報中一張照片發想而來，以三枝主幹為底，象徵學區三和、下寮、回歸三村居民共同扶持學校成長，全校學生命名為「光之精靈」。

引自  http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112011121700321.html

先嗇宮公共藝術。 記者陳珮琦／攝影

三重站公共藝術。 報系資料照

捷運新莊線台北橋站至輔大站可望提前於明年3月前通車，其中在新北市段的三重站、先嗇宮站、新莊站、輔大站等4 個車站的公共藝術作品，別具地方特色，其中三重站的「時代的回聲」，以台灣少見的馬賽克拼貼手法，搭配拉丁美洲熱情豐富的色彩，打造出「龍」的造型，看頭十足。

捷運新莊線即將通車路段從台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站、新莊站、輔大站，全長約8.2公里；捷運局表示，新莊線新北市段公共藝術著重在金屬與工藝的展現，例如先嗇宮站因原車站周圍都是鋼鐵工廠，因此以「沙洲上的鋼鐵業」為車站的公共藝術主題，由在地藝術家王梅珍利用放大版的精工手法、五金和電子組件雕琢出「金屬之城-36種凝視」，吻合在地文化特色。

而在月台上，三具古老留聲機造型的座椅，是王品懿、王品捷姊弟聯手打造的「三重奏」公共藝術作品，表現陽剛背後如樂符般柔軟的心靈，最重要的是，兼具實用價值。

新莊站為反應在地的紡織工業，選出了黃文慶老師的「編織夢」作品，以36片璀璨的玻璃排列出「方格形編」，輔以漸亮漸暗的光纖，黃文慶上午特別現身，呼籲屆時旅客一定要來親身感受著玻璃編織的美。

捷運局印製各捷運車站公共藝術導覽摺頁，有興趣的民眾可去函索取或到台北市捷運局一樓大廳免費拿取。

引自  http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6768675.shtml