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黃沛瀅《琉雲光景》初步草圖


游文富《蔓延-身體裝置藝術工作坊》藝術上街頭概念發想圖


陳怡潔《時光流記憶體》概念發想圖


崔永嬿《走,去臺北城》手稿

以上圖片來源均為台博館

(中央社訊息服務20101019 09:12:32)文建會所屬之國立台灣博物館自即日起至11月28日止於該館二樓迴廊展出【結構時光】公共藝術文件展,展覽內容包括「時光的結構—藝術節的公共性基礎與想像」、「時光文本的流動—藝術在公共場域中的擴張與想像」、「時光的軟性滲透—公共經驗的體驗與塑造」、「時光的共築體驗—全民開竅人孔蓋創意徵件大賽」等單元,將三個月間《好時光公共藝術節》的多樣文獻,應用實體文件、模型、材料、創作手稿、藝術家訪談、藝術節影音紀錄具體整理與呈現,是我國推動公共藝術十多年來以來,首次將公共藝術設置的過程彙整為展覽的主體,也讓真實的公共藝術設置透過歷時性的紀錄延展藝術作品的內涵。

台博館因近年來持續推動與進行首都核心區內古蹟修復與再利用工程,因緣際會首度辦理公共藝術設置計劃,自今(99)年8月20日起至11月20日間舉辦《好時光公共藝術節》,以台北舊城核心區域(中正區)為主要發生地,舉辦120場導覽、18場工作坊、14場藝術家座談、2天創意市集、3場藝術行動,透過現地創作、新作、過程性作品及論述空間生產等不同方式呈現新型態公共藝術,設置過程內容中產出多樣的紀錄材料與內容,包括難得窺見的公共藝術文件原始圖說、16組與案藝術創作團隊與作品、藝術家的訪談錄像等,詳細介紹每一件公共藝術作品設置的過程與結果;同時「全民開竅人孔蓋創意徵件大賽」徵選出之26件作品也規劃在【結構時光】公共藝術文件展中展出。

該館希望藉由該展能協助觀眾了解公共藝術節如何藉由多項藝術計畫與事件活動,引發藝術在公共場域中的擴張效應、暨民眾對首都核心區的古蹟歷史建築感知體驗,進而了解藝術家如何以公共藝術的共生思惟,回應古蹟修復再利用之基地規劃目標,提供民眾另一種親近藝術的知性途徑,揭示出公共藝術表現領域的多樣可能,讓公眾與藝術之間的關係開顯出更為豐富的參與及想像。

台博館位於台北市襄陽路2號、二二八和平公園內,開放時間為週二至週日上午10時至下午5時,全票20元、半票10元。另同時展出「呷好稻香報—台灣新好米特展」(至100年8月28日止)、「兩棲爬蟲動物-適應與保育特展」(至100年1月9日止)、「天旋地轉~認識台灣天然災害特展」(至100年3月6日止)等,土銀展示館(台北市襄陽路25號、台博館斜對面)展出「台博古生物大展~生命的史詩與演化共舞」、「土地銀行古蹟修復室」、暨「土地銀行行史室」,一次購票可同時參觀兩館。民眾如欲查詢詳情,可上台博館官網http://www.ntm.gov.tw/、或電洽(02)2382-2566查詢。

引自  http://www.cna.com.tw/postwrite/cvpread.aspx?ID=69274

澳洲雪梨港風景如織,周邊土地寸土寸金,港邊有個廢棄多年的鋸木場,在當地居民力爭下,這座鋸木場免於被建商拿去再開發的下場,還成功轉型為一做雕刻公園,為雪梨港增添更多藝術氣息。

喜歡下西洋棋嗎,不妨站在這碩大的西洋棋雕刻旁,來想想這盤棋該怎麼走,位在雪梨港邊的雕刻公園,陳列了53樣各式雕刻,像是這木雕的海浪,彷彿就像是從雪梨港衝上來一般栩栩如生,澳洲知名的公共藝術大師麥可史奈普的作品也放在這展出。

如果不說,誰也想不到這座公園的前身,是一座已經擁有百年歷史的鋸木場,在廢棄多年之後,差點就被建商改建成另一批臨港豪宅。

在當地居民努力遊說爭取下,這塊坐擁如織景色的寶地成功被保留下來,還搖身成為一座藝術公園,對映著背後美麗的景色,讓這些雕刻作品更加引人入勝。

(2010-10-18 20:00)  公視晚間新聞

引自  http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=161816

2010-10-18 中國時報【潘欣彤/台北報導】

即將通車的蘆洲線車站內公共藝術,均取材於當地特色,如行天宮「國泰民安」、大橋頭取材迪化街藥材,北縣段四站以「白鷺鷥」為共同設計主題,忠孝新生站亦保留當年「光華橋」橋頭名牌,深具歷史意義。

     保留總統馬英九、台北市長郝龍斌「畫作」的行天宮站公共藝術作品「國泰民安」,位於該站穿堂層牆面的浮雕,結合台灣民間廟宇元素,如門神、法器、宮門等,展現出該站特色,更突顯傳統文化精神。

     大橋頭站旁邊就是迪化街,南北貨亦成公共藝術創作素材。雖為乳白色調,人參、當歸等中藥材模型栩栩如生,鑲嵌在玻璃隔間中,卻意外契合。對照學生色彩鮮豔、天真爛漫的畫作,特色盡收眼底。

     忠孝新生站鄰近光華商場,站體裝飾IC電路板、電線等,突顯出「電腦者天堂」特色。

     陪伴不少台北人成長的光華橋,捷運局亦製作介紹光華商場演變影片,加上橋體題字板真跡,喚起民眾舊日記憶。

     從蘆洲站起,至三重國小的北縣段,五站設計概念以「白鷺鷥」一以貫通,並將水鳥曼妙姿勢反映在各車站設計意象上,如蘆洲站「風」、三民高中站「水」、徐匯中學「蘆」、三和國中「沙」、三重國小「圃」等。


引自 http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,110110x112010101800143,00.html

忠孝公共藝術 耳目一新

[不指定 10/15/2010 22:32 | by patw ]

忠孝國中的公共藝術作品擁有多面貌,不僅是牆、藝術,更是攀岩場,藝術作品成為學生的上課教室。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟/南市報導
 藝術好看更好玩。忠孝國中的公共藝術作品「步步高昇」,利用遺留的舊牆面,創作者延伸其意象,設計成「熱蘭遮城」城垣造型,並利用岩片,創意設計成攀岩牆,讓藝術不再遙不可及,也可以「觸」手可及,令人耳目一新。
 忠孝國中從榮譽街原校址遷移至舊農業改良場後,興建校舍時,刻意將一堵古牆留下來,以為紀念,一般校舍牆面總是單調無奇,校方邀請藝術家曾英棟,利用混凝土、岩片及石材,由古牆延伸,府城為台灣之首,因此設計成「熱蘭遮城」的城垣造型,意象延伸而上,希望學生能在學校教育下,步步高昇」,往前邁進、實現自我。
 誰說藝術只能純欣賞,曾英棟在此玩心大發,巧妙運用岩片,將牆面變成攀岩牆,讓藝術作品,不再只是能夠遠觀,也可以碰觸與休閒玩樂,學生也樂於親近,也能從接觸中,了解府城與農改場歷史,並深刻感受其意義。
 該面牆也成為學校課程,歷史課可以到此上課,藝術人文感受這裡是最佳境教,攀岩體育課更是學生最愛;校長李月華表示,除單純體育課,也希望該面牆成為忠孝人的記憶點,校方將安排攀岩成年禮,只要報名參加過關,即可領取成年禮證書,成為忠孝人共同的驕傲。

引自 http://www.cdns.com.tw/20101015/news/nxyzh/733600002010101417575193.htm


——沈陽地鐵開啟新城市時代係列報道

    有人說,公共交通工具是“文化沙漠”,它只記錄著人們每日的匆匆而過。然而,在沈陽地鐵的建設理念當中,人文地鐵,則是其發展的根本核心之一!在沈陽地鐵建設者的眼中,地鐵可以擺脫公共交通工具的屬性,成為展示城市公共藝術的窗口。因此,沈陽地鐵文化從無到有,從簡陋到豐富,從小眾過渡到大眾,將逐漸承載起一個城市的品質。

    那麼,沈陽的人文地鐵該如何定義?沈陽是一座擁有幾千年歷史的名城,是新中國的工業長子,是東北經濟振興的龍頭,每一張沈陽的城市名片,都毋庸置疑地要在地鐵的文化理念中得以展現。當人們乘坐飛快的地鐵在地下穿梭于城市之中時,不該忽略地上的繁榮與精彩。因此,地鐵需要把市民帶入一個嶄新的文化空間。

    出于這些考慮,沈陽地鐵建設者便將這一理念率先在車站的裝修環節上著力凸顯。地鐵一號線車站的人文內容都別具特點,突出地域文化,引入浮雕、壁畫等大量有特色的文化元素。青年大街站體現如今金廊經濟的繁華、中街站展示沈陽歷史的悠久、沈陽站站代表反法西斯戰爭的勝利、鐵西廣場站反映了裝備制造業的先進。

    更具匠心的是,22座車站,由22位知名書法家分別題寫站名,字體各異、各領風騷。值得一提的是,在對坐落于盛京方城地區的中街站進行藝術設計時,一部沉睡了267年的 《盛京頌》被挖掘整理出來。如今,這部由清乾隆帝首次東巡盛京祭祖時創作、也是中國歷代帝王中專為一座城市而著的唯一作品,其內容的經典部分被刻在金黃色的鋼板上,立于地鐵一號線中街站內,穿越時空,盡饗世人。這部作品不僅是沈陽城市的驕傲,也積淀起沈陽地鐵的內涵。 《盛京頌》的公諸于世,不僅是單一的裝飾,更代表著一係列體現沈陽城市精神的元素,被注入到整個地鐵的工程建設當中。

    當然,地鐵帶給人們的文化理念,並不僅僅建立在地鐵硬件設施的展示上,更潛移默化地影響著每個人的生活習慣。每天早八晚五的上班時間,注定讓白領一族的職場文化在地鐵裏滲透;偶遇、巧合等電影裏的故事,更賦予地鐵以浪漫情懷;而地鐵中禁止吸煙、排隊上車等秩序規定,無疑將引導市民文明出行。地鐵開始成為展示城市公共藝術的窗口,也為文化的教育、傳播和普及拓展了領域。

    地鐵,因城市的發展而起步,而地鐵所到之處,注定將帶動區域的繁榮,激活區域的文明程度。行駛于地下,沒有了窗外的景色,乘客多了對彼此的觀察;沒有了耀眼的陽光,人與人之間將打開一道心門。這便是人文地鐵,它將承載起城市的文化品質,更將引導城市文化發展的方向。記者/孫大衛 楊東溟

引自  http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.ln.xinhuanet.com/xwzx/2010-10/14/content_21124017.htm

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